GMR Safety Inc
Over ons
Sinds 1996 ontwerpt en produceert GMR SAFETY robuuste wielsluitsystemen om de veiligheid op lange termijn te garanderen voor laad- en losactiviteiten in logistieke centra over de hele wereld. Ons doel: uw operators beschermen tijdens overslag.
Om dit te bereiken, zetten we ons in om onze klanten en partners innovatieve, eenvoudige en betrouwbare veiligheidsoplossingen te bieden.
Het POWERCHOCK-systeem, dat bestaat uit een zeer sterke stalen keg, een aan de grond verankerde bevestigingsplaat en een audiovisueel communicatiesysteem, blokkeert het achterwiel van alle soorten voertuigen en helpt op effectieve wijze ongelukken in het dok te voorkomen, zoals voortijdig vertrek en het schuiven van trailers.
Als bewijs van zijn robuustheid heeft POWERCHOCK een unieke garantie van 5 jaar.
Producten en diensten
POWERCHOCK® AUTO
De POWERCHOCK® AUTO is het semi-automatische voertuigbeveiligingssysteem ontworpen en vervaardigd door GMR Safety, een Canadees bedrijf dat sinds 1996 gespecialiseerd is in het beveiligen van laadkades. Dit eenvoudige en robuuste beveiligingssysteem wordt door de operator van het laadperron in het magazijn geactiveerd zodra het voertuig geparkeerd staat. Door het systeem te activeren positioneert de wig zich mechanisch voor één van de achterwielen van de vrachtwagen. Dankzij dit systeem maakt de POWERCHOCK® AUTO het mogelijk om de vrachtwagen tijdens het laden en lossen tegen het gebouw te houden. Net als de andere modellen uit de serie biedt dit apparaat meer veiligheid voor operators op laadkades. Met een houdkracht van 50.000 lbs voorkomt het voortijdig vertrekken en vallen van vorkheftrucks, veroorzaakt door het komen en gaan tijdens het laden van de goederen. • • • UNIVERSELE COMPATIBILITEIT ⭢ Oplegger ⭢ Dragende vrachtwagens ⭢ Mobiele kassa's ⭢ VUL (binnenkort beschikbaar) ⭢ Vrachtwagens met laadklep TECHNISCHE SPECIFICATIES ⭢ Bestaande uit een wig van hoogwaardig staal en een in de grond bevestigde steunplaat van thermisch verzinkt staal ⭢ Aangesloten op een geïntegreerd audio- en visueel communicatiesysteem ⭢ Uitgerust met een optische wielsensor die de juiste positionering van het blok voor het wiel bevestigt
POWERCHOCK® 3
Deze dock-opleggerblokker is draagbaar en gemakkelijk te hanteren en is geschikt voor krappe ruimtes tussen laadruimtes. ■ Beveiligt alle voertuigtypen wanneer deze voor het achterwiel worden geplaatst – tot een afstand van 4,50 m vanaf het laadperron. ■ Gekoppeld aan het audiovisuele communicatiesysteem. ■ Uitgerust met een optische wielsensor om de juiste positionering van de wig te bevestigen. ■ Zorgt voor een houdkracht van 25 ton. ■ Presteert in besneeuwde gebieden.
POWERCHOCK® 5
Ergonomisch en gemakkelijk te positioneren, dit bevestigingssysteem is voorzien van een metalen scharnierende arm die een moeiteloze bediening mogelijk maakt. ■ Autonome terugkeer van de wig naar de rustpositie en bevestigd door de sensor. ■ Beveiligt alle soorten voertuigen tot 4,50 m van het laadperron. ■ Installatie van de wig veel eenvoudiger dankzij de ergonomische arm. ■ Uitgerust met 3 sensoren (arm, wiel en deur) aangesloten op een audiovisueel communicatiesysteem.
POWERCHOCK® 7
De POWERCHOCK® 7 bestaat uit een zeer sterke stalen wielkeg met een hoogte van 40 cm, die op een steunplaat kan worden geplaatst die tot op 4,50 m van de kade aan de grond is bevestigd. ■ Eenvoudig en intuïtief vergrendelingsmechanisme. ■ Eenmaal vergrendeld kan de chauffeur de wig tijdens het laden niet meer van de plaat verwijderen. ■ Gemakkelijk te hanteren met behulp van een scharnierende metalen arm (hefkracht: minder dan 10 kg). ■ Dankzij de scharnierende arm kan de wig autonoom terugkeren naar de rustpositie, bevestigd door een sensor. De POWERCHOCK® 7 bestaat uit vier sensoren (arm, wiel, plaat en deur) die zijn aangesloten op een visueel (rood/groen LED-lampje) en akoestisch communicatiesysteem – binnen en buiten het magazijn.
POWERCHOCK® 9
De POWERCHOCK® 9 is een innovatief beveiligingssysteem om uw havenoperatoren te beschermen. Het combineert de bewezen effectiviteit van ons wielvergrendelingsconcept en de vindingrijkheid van hoogwaardige sensoren om zowel wissellaadbakken als opleggers op hetzelfde dok te beveiligen. ■ Bij het laden van een wissellaadbak wordt de wig op een in de grond verankerde plaat onder de laadbak geplaatst, waardoor wordt voorkomen dat een voertuig eronder achteruit kan rijden. ■ Bij het laden van zware goederen wordt de wig op steunplaten tot op 4,50 m van het dok geplaatst om het achterwiel van de opleggers te blokkeren.
POWERCHOCK® Hybride
De POWERCHOCK® Hybrid beveiligt alle soorten voertuigen op zichzelf en op hetzelfde dock: Opleggers / Rechte vrachtwagens / Containerwagens / LCV. ■ Wielblokken met dubbele hoogte van hoogwaardig staal, bevestigd aan een ergonomische gelede arm of trolley. ■ Op de grond bevestigde steunplaat uit gegalvaniseerd staal bestaande uit 2 delen van in totaal 3,60 m, bevestigd aan de steunzone. Mogelijkheid tot extra secties. ■ De blokkeerwig heeft een gedeelte van 27 cm voor lichte bedrijfsvoertuigen en een ander gedeelte van 40 cm voor zware voertuigen. Een opvangsysteem bepaalt het type voertuig en het te plaatsen ruimgedeelte.
Sponsoring
Sponsoring 2
Sponsoring 3
Sponsoring 4
Sponsoring 5
